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门架结构分析及载荷曲线计算
发表时间:〖2025-07-30 05:00:01〗    浏览次数:〖185

在起重工程的设计中,为了计入动载荷、不均衡载荷的影响,常以计算载荷作为计算依据?

计算载荷的一般公式为:Qj=K1K2Q式中:Qj——计算载荷。

Q——设备及索吊具重量。

如果是杆件可以用:BEAM3,BEAM4,BEAM44?

如果实体件可以用:SOLID45,PLAN42,SOLID185等推荐你到百度文库去下载建筑地基基础设计方法及实例分析PDF的,看挡土墙部分的计算,从手算开始学?

与直桥相比,曲线梁桥下部结构分析要复杂得多。

在荷载方面,曲线梁桥除了与直桥一样要承受各种外荷载,如自重、车辆荷载、温度力、地震力等,还要承受离心力、曲梁内预应力索产生的径向力等;

在墩顶水平力的分配方面,由于曲线梁桥不能象直桥一样,在求温度零点时不能只考虑一个方向的平衡,而要考虑两个方向的平衡,求出“不动点(转动中心)”?

由于上部结构的扭转作用,各墩的轴力有很大的差异,在确定桩长时要特别注意这种情况;

此外,由于各支座约束情况不一样,也会影响到各墩内力的分配。

长期以来,人们对曲线梁桥上部结构分析比较重视!

就目前的情况看,有关曲线梁桥上部结构分析的专著比较多,理论也比较成熟?

与上部结构相比,针对曲线梁桥下部结构的研究还不够深入。

要求是那样但实际不一定为研究方便,人们将端承摩擦桩的P-s曲线划分为3个区段:(1)OA段:称为初直段?

在竖向荷载不大的情况下,桩侧土处于弹性变形阶段,桩侧土的极限摩阻力高,OA段就较长,反之OA段较短!

(2)AB段:称为过渡段;

这一段为曲线,表明摩阻力逐渐增大,过渡到极限值,出现塑性变形,塑性区随荷载增大沿桩身向下扩展,其形态主要取决于土质特性及桩的几何参数?

(3)BCD段:称为终直段!

此时土的变形规律与OA段和AB段明显不同,桩侧阻力已全部发挥,桩侧土进入塑性变形阶段,它的特征是:沉降量明显增大。

残余沉降量也明显增大。

每一级荷载的稳定时间明显变长。

最后,桩侧及桩底土达到破坏。

事实上,到C点时桩周土承载已达到极限。

对于完整的桩应出现以上变化正常的几个区段,并可根据现行的标准确定承载力。

对于缺陷桩,可以根据不同区段的曲线变异来判断桩身缺陷大致是出现在桩的上部、中部或下部。

一般桩在荷载作用下发生的破坏,是由以下两种情况引起的:桩身强度破坏(包括桩身存在缺陷的情况)!

地基土强度破坏(桩身完整的情况下,桩的破坏多是由地基强度破坏引起的);

仅仅依靠P-s曲线及s-lgt曲线,较难区分桩在荷载作用下的破坏原因!

根据大量静载试验资料,专家们总结出桩身存在松散、离析或断裂等缺陷时与处于软土中的桩(包括钻孔桩泥皮过厚的情况)P-s曲线形态一致。

桩身夹泥或断桩,或桩身有裂隙等缺陷时,与桩底支承在有孔隙强风化岩上或桩底有过厚虚土的完整桩P-s曲线形态相类似。

如果没有详实的勘察资料及丰富的测试经验,则无法区分桩的破坏是桩身质量问题引起的,还是桩周土的问题引起的?

若在静载荷试验时辅以小应变测试,问题就可迎刃而解,误判率就会大大降低?

光伏支架一般选择好最佳角度,然后确定你的下面与地面的高度之后,根据三角函数就能算出来高度了。

一般支架厂都会根据你的要求帮你出具体的支架方案的。

最佳角度:太阳高度角=90°-该地与太阳直射点纬度差。

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